Komentatori ushtarako-politik Miroslav Lazanski shkruan për armatosjen e Shqipërisë nga Shtetet e Bashkuara të Amerikës.
Dy muaj më parë, Shtetet e Bashkuara dorëzuan në Shqipëri 37 automjete të blinduara anti-ajrore MRAP “MaxxPro”. Ato u dorëzuan në një ceremoni të veçantë ku mori pjesë Ministrja e Mbrojtjes së Shqipërisë Olta Xhaçka, në dorëzim morën pjesë edhe shefi i Shtabit të Përgjithshëm të Forcave të Armatosura të Shqipërisë, gjeneral brigade Bardhyl Kollçaku si dhe përfaqësuesja e Ambasadës Amerikane në Tiranë Leila Mozes.
Dorëzimi i automjeteve të SHBA të ofruara nga programi i donacioneve amerikane për Ushtrisë Shqiptare, ose me marrëveshje ndërmjet Shteteve të Bashkuara dhe Shqipërisë në vitin 2015, sipas të cilave Uashingtoni duhet dorëzuar tashmë në Tiranë, 77 automjete të blinduara “Humvee”, në kuadër të 248 automjete të tilla, tri automjete të blinduara “Maxxpro” . Më parë, Shqipëria mori dhuratë nga Italia shtatë automjete të blinduara “Iveco LMV”.
Shqipëria gjithashtu do të pranojë nga SHBA-të si një donacion tre helikopterë “The Sikorsky UH-60 Black Hawk”. Helikopterët janë të përdorut, por në gjendje të shkëlqyer funksionale. Forcat Ajrore Shqiptare do të marrin versionin e L të “Black Hawk”, pilotët shqiptarë dhe stafi teknik tashmë kanë filluar trajnimin për këta heliokopter në Gardën Kombëtare të New Jersey. Përndryshe, modeli L i këtij helikopteri janë prodhua që nga viti 1989 deri në vitin 2007. Helikopterët mund të mbajnë 11 ushtarë të pajisur plotësisht, ose 20 luftëtarë të pajisur lehtësisht.
Forcat e Armatosura të Shqipërisë duke kërkuar për të përmirësuar lëvizshmërinë e tyre, batalioni i këmbësorisë të ushtrisë shqiptare me 1.000 anëtarë në fund të vitit të kaluar kaloi me sukses të gjitha provimet dhe testet e trajnimit luftarak para inspektorëve të NATO-s. Certifikatat u morën në stërvitjen “Luani Shqiptar 2018”.
Shqipëria u ka ofruar amerikanëve dhe NATO-s bazën e saj të vjetër ajrore në Kuçovë, që ndodhet 60 km në jug të Tiranës, pranë Beratit.
Me këtë bazë ajrore, si dhe aeroportet Petrovac pranë Shkupit, të Prishtinës,edhe aeroportit Golubovci pranë Podgoricës, NATO do të ketë një rrjet të shkëlqyer të aeroportve për transport, dhe të logjistikës në përgjithësi, por edhe për kontrollin e drejtpërdrejtë të hapësirës ajrore të kësaj pjese të Ballkanit.
Aeroportet janë sipas standardeve të NATO-s, kjo është mjaft e qartë se amerikanët dhe NATO urgjentisht forcuan linjen e dytë, që është jo më pak e rëndësishme, se linja e parë e Rusisë në këtë pjesë të Evropës. Gjegjësisht, në vijën e frontit të Rusisë në Evropën Juglindore si Ukraina, Rumania dhe Bullgaria, dhe në linjën tjetër janë Greqia, Shqipëria, Maqedonia e Veriut, Malin e Zi dhe Kosova.
Koha për të menduar për Beogradin, por edhe për Moskën.