Çmimet e karburantit në të gjithë Evropën po rriten ndjeshëm, me taksat që përbëjnë më shumë se gjysmën e kostos në pompë në shumë vende. Euronews Business shqyrton se si ndryshimet në taksa nënkuptojnë se si ndryshimet në taksa nënkuptojnë që shoferët në disa vende tani paguajnë shumë më tepër në pompë sesa në të tjerat.
Çmimet e benzinës dhe naftës në të gjithë Evropën janë rritur paralelisht me kostot globale të naftës për shkak të luftës në Iran dhe ndërprerjeve që ndikojnë në furnizimin që vjen nga vendet e Gjirit.
Çmimi i naftës së papërpunuar Brent arriti përkohësisht 119 dollarë për fuçi dy herë që nga sulmet e para të përbashkëta SHBA-Izrael ndaj Iranit në fund të shkurtit. Efektet e luhatjeve të çmimeve të naftës po ndihen tani nga familjet në të gjithë kontinentin, ku taksat po përbëjnë një pjesë të konsiderueshme të kostos në pompë.
Sa pjesë e çmimit të naftës është taksë?
Pra, ku konsumatorët paguajnë më shumë taksa për karburantin në Evropë? Sa nga çmimi i benzinës dhe naftës shkon për taksa? Dhe cilat vende janë më të shtrenjtat dhe më të lira për karburant në të gjithë Evropën?
Treguesi i parë dhe më i rëndësishëm është pjesa e taksave totale, duke përfshirë akcizën dhe TVSH-në, në çmimet e karburantit.
Taksat, duke përfshirë akcizën dhe TVSH-në, përbëjnë më shumë se gjysmën e çmimeve të benzinës (Euro-super 95) në të gjithë BE-në, sipas llogaritjeve të Euronews Business, bazuar në të dhënat e ofruara nga Komisioni Evropian, që nga 16 marsi 2026.
Brenda BE-së, përqindja varion nga 43.9% në Bullgari në 57.8% në Slloveni, me 20 shtete anëtare, taksat totale të të cilave përbëjnë më shumë se 50% të çmimit të benzinës.
Mesatarja e BE-së është 52.1%.
Midis ekonomive të “Katër të Mëdhave” të BE-së, Italia ka pjesën më të lartë të taksave me 55%, e ndjekur nga Gjermania (54.5%), Franca (53%) dhe Spanja (45%).
Për naftën, barra e përgjithshme tatimore është më e ulët, mesatarisht 44.6% në BE. Vetëm katër vende kanë taksa që tejkalojnë 50%: Malta (54.3%), Italia (51.1%), Irlanda (50.6%) dhe Sllovenia (50.1%).
Pjesa e taksave është nën 40% në Estoni (37.6%), Spanjë (38%), Suedi (38.5%) dhe Bullgari (39.7%).
Ndër ekonomitë më të mëdha të BE-së, Italia ende ka pjesën më të lartë të taksave mbi naftën me 51.1%. Franca (46.8%) dhe Gjermania (45.4%) janë afër mesatares së BE-së, ndërsa Spanja (38%) ka një nga pjesët më të ulëta në Evropë.
Renditja e taksave ndryshon midis benzinës dhe naftës. Greqia renditet e katërta për taksat e benzinës, por e 20-ta për naftën. Finlanda dhe Holanda janë rreth dhjetë vende më lart për benzinën sesa për naftën, ndërsa Lituania renditet e 18-ta për benzinën, por e teta për naftën.
Shkallët e taksave krahasuar me taksat e paguara
Totali i taksës së paguar në euro mund të ndryshojë nga përqindja, sepse çmimet e karburantit para taksave ndryshojnë shumë. Për shembull, Sllovenia ka normën më të lartë të taksës së benzinës (57.8%), por konsumatorët paguajnë 0.83 euro për litër, duke e renditur atë vetëm të 17-tën në BE në terma absolutë.
Taksat për litër variojnë nga 0.58 € në Bullgari në 1.24 € në Holandë. Sipas të dhënave të Eurostat më 16 mars, mesatarja e BE-së ishte 0.96 € dhe shumat tejkaluan 1 € në Danimarkë, Gjermani, Finlandë, Greqi, Irlandë dhe Francë.
Duke përdorur të njëjtat shifra të Eurostat për llogaritjen, taksat e paguara për litër varionin nga 0.58 € në Bullgari në 1.24 € në Holandë. Mesatarja e BE-së ishte 0.96 €. Kjo shifër ishte mbi 1 € në Danimarkë, Gjermani, Finlandë, Greqi, Irlandë dhe Francë.
Duke parë çmimet e benzinës me taksat, çmimi i Euro-super 95 duke përfshirë taksat në BE ishte 1.84 € për litër. Vendet më të shtrenjta për benzinë ishin Holanda (2.26 €), Danimarka (2.18 €), Gjermania (2.09 €), Finlanda (1.96 €) dhe Greqia (1.92 €).
Në të kundërt, çmimet më të ulëta për Euro-super 95 ishin në Bullgari (1.33 €), Maltë (1.34 €), Qipro (1.42 €), Slloveni (1.44 €) dhe Sllovaki (1.52 €). Në Turqi, çmimet ishin rreth 1.22 € sipas Petrol Ofisi.
Për naftën, taksat ishin mesatarisht 0.87 euro për litër në BE dhe tejkaluan vetëm 1 euro në Itali (1.04 euro) dhe Danimarkë (1.01 euro).
Njerëzit në Bullgari (0.57 €), Maltë (0.66 €) dhe Qipro (0.66 €) paguajnë më pak taksa në terma nominalë.
Çmimet më të shtrenjta të naftës janë në Holandë (2.26 €), Danimarkë (2.21 €), Gjermani (2.15 €), Finlandë (2.11 €) dhe Itali (2.03 €).
Ndërkohë, nivelet më të ulëta të çmimeve të naftës u panë në Maltë (1.21 €), Bullgari (1.44 €), Slloveni (1.48 €), Sllovaki (1.53 €) dhe Qipro (1.59 €).
Politikat fiskale dhe mjedisore
Sipas Fondacionit Tatimor, taksat e karburantit përfshijnë taksat mjedisore në shumë vende të BE-së, të aplikuara për litër. Për shembull, të paktën tetë shtete anëtare të BE-së përfshijnë një taksë karboni, energjie ose ndonjë taksë tjetër mjedisore në totalin e akcizës së tyre.
BE-ja përcakton një akcizë minimale. Megjithatë, shtetet anëtare mund të vendosin norma më të larta tatimore kombëtare për të përmbushur qëllimet e tyre fiskale, mjedisore dhe ekonomike. Sipas Bankës Qendrore Evropiane, kostot dhe marzhet në rafinim dhe shpërndarje ndikojnë gjithashtu në çmimet e konsumit./Euronews.com
